9月上午的陽光，炙熱地灑在龍門大地上。省道353線續(xù)建項目金山互通工程的施工現(xiàn)場，工人們正如火如荼加緊完成作業(yè)。

施工現(xiàn)場。

　　作為龍門縣“辦實事開新局·十惠行動”項目之一，省道353線龍門至水貝段改建工程的建設(shè)進展情況備受關(guān)注。近日，記者來到該項目的施工現(xiàn)場了解工程最新進展情況。在施工現(xiàn)場，記者看到工人們正在進行匝道橋面施工和填土施工。

　　據(jù)了解，2020年12月，省道353線龍門至水貝段改建工程主路已經(jīng)貫通，而剩余的金山互通工程在今年開始實施建設(shè)。

　　龍門縣交通運輸局黨組成員、縣地方公路管理站站長溫永生表示，省道353線龍門至水貝段改建工程主路去年底通車，今年主要是繼續(xù)建設(shè)金山互通工程。該工程主要是連通國道355線，是車輛上下國道355線的一個通道。今年縣有關(guān)部門一直在趕進度，計劃在今年10月1日完工并通車。

　　據(jù)介紹，金山互通工程包括兩條匝道，主要連接國道355線和省道353線，匝道全長616米，路基寬9米，工程費用3900萬元。金山互通工程建成后，可全方位連接國道355線和省道353線，減少或消除原平面上不同方向或類型的車輛沖突，緩解擁堵、節(jié)約行車時間，增強行車安全。

　　文圖 惠州報業(yè)全媒體記者黃宇翔 通訊員龍門縣融媒體中心