新能源汽車(chē)在惠州南站附近一個(gè)充電站充電。

　　記者日前從惠陽(yáng)區(qū)發(fā)改局獲悉，該區(qū)印發(fā)《惠州市惠陽(yáng)區(qū)“十四五”新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》”），提出采用“以點(diǎn)帶面，輻射發(fā)展”的理念，9個(gè)鎮(zhèn)街分為主導(dǎo)發(fā)展區(qū)、優(yōu)先發(fā)展區(qū)、均衡式發(fā)展區(qū)，淡水、秋長(zhǎng)、三和作為主導(dǎo)發(fā)展區(qū)先行建設(shè)，然后向其他區(qū)域輻射發(fā)展，到2025年底實(shí)現(xiàn)新增充電樁1745個(gè)，基本滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電需求。

　　淡水秋長(zhǎng)三和作為主導(dǎo)發(fā)展區(qū)先行建設(shè)

　　在淡水街道惠州南站站前廣場(chǎng)一側(cè)，一個(gè)大型新能源汽車(chē)充電站里，一輛輛新能源汽車(chē)正在補(bǔ)充電能，主要是服務(wù)惠州南站周邊運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)�！艾F(xiàn)在淡水城區(qū)充電還算方便，各個(gè)片區(qū)都有充電樁，價(jià)錢(qián)基本在一元多一度電，有時(shí)候會(huì)有較大折扣優(yōu)惠�！本W(wǎng)約車(chē)司機(jī)老葉說(shuō)。

　　據(jù)《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》的數(shù)據(jù)顯示，惠陽(yáng)區(qū)各鎮(zhèn)街充電設(shè)施發(fā)展差異較大，淡水街道充電樁保有量占全區(qū)充電樁總數(shù)的55.7%，而良井鎮(zhèn)則沒(méi)有建設(shè)充電樁。截至2020年底，惠陽(yáng)區(qū)充電樁646個(gè)，其中淡水街道360個(gè)、秋長(zhǎng)街道97個(gè)、新圩鎮(zhèn)107個(gè)、鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)24個(gè)、三和街道22個(gè)、沙田鎮(zhèn)18個(gè)、平潭鎮(zhèn)17個(gè)、永湖鎮(zhèn)1個(gè)，合計(jì)容量32458KW。

　　預(yù)計(jì)2025年，惠陽(yáng)區(qū)汽車(chē)保有量將達(dá)到24.12萬(wàn)輛，其中私家車(chē)24萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)25%左右，私人乘用車(chē)新能源汽車(chē)更新替代比例為8%。為了更好滿(mǎn)足未來(lái)新能源汽車(chē)充電需求，《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》對(duì)惠陽(yáng)區(qū)“三街六鎮(zhèn)”進(jìn)行充電設(shè)施發(fā)展優(yōu)先級(jí)評(píng)定，分為主導(dǎo)發(fā)展區(qū)、優(yōu)先發(fā)展區(qū)和均衡式發(fā)展區(qū)。主導(dǎo)發(fā)展區(qū)為淡水街道、秋長(zhǎng)街道、三和街道，優(yōu)先發(fā)展區(qū)為新圩鎮(zhèn)、鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)，均衡式發(fā)展區(qū)為平潭鎮(zhèn)、永湖鎮(zhèn)、良井鎮(zhèn)。

　　預(yù)計(jì)到“十四五”末，惠陽(yáng)區(qū)將新增充電樁1745個(gè)，采用“以點(diǎn)帶面，輻射發(fā)展”的理念，首先規(guī)劃建設(shè)主導(dǎo)發(fā)展區(qū)，再以主導(dǎo)發(fā)展區(qū)為基點(diǎn)，向其他區(qū)域輻射發(fā)展。新建充電設(shè)施類(lèi)型包括公交車(chē)充電站、出租車(chē)充電站、城市公共充電站、城際快充站、私人乘用車(chē)充電樁、分散式公共充電樁。

　　鼓勵(lì)無(wú)固定停車(chē)位小區(qū)建設(shè)公用充電樁

　　新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于解決電動(dòng)汽車(chē)充電難題，為推廣新能源汽車(chē)提供保障，助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》提及，惠陽(yáng)將加快新能源公務(wù)車(chē)、新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)、新能源物流車(chē)等新能源公共服務(wù)領(lǐng)域汽車(chē)推廣，到2025年公共服務(wù)領(lǐng)域汽車(chē)替換新能源汽車(chē)比例達(dá)到80%。

　　同時(shí)，全力推動(dòng)公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等公共服務(wù)領(lǐng)域汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)等行駛路線(xiàn)和使用時(shí)長(zhǎng)固定的公共服務(wù)領(lǐng)域，優(yōu)先結(jié)合專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施，安排專(zhuān)業(yè)人員在車(chē)輛停運(yùn)時(shí)間分批充電。對(duì)出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點(diǎn)定線(xiàn)運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)，充分挖掘有關(guān)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)站配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的潛力，同步推進(jìn)城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)內(nèi)部專(zhuān)用設(shè)施與公共設(shè)施的高效互補(bǔ)提高用車(chē)便捷性。

　　《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》還提及，新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位比例不低于20%。對(duì)無(wú)固定停車(chē)位的小區(qū)，鼓勵(lì)與充電承包商協(xié)商，在有條件的區(qū)域，建設(shè)一定比例的小區(qū)內(nèi)部公用充電樁。

　　惠陽(yáng)將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目納入當(dāng)?shù)嘏潆娋W(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，并與其他相關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，在用地保障、廊道通行等方面給予支持，保障充電基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)障礙接入，滿(mǎn)足充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)需求。

　　《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》特別提出，主導(dǎo)發(fā)展區(qū)要發(fā)揮帶頭示范作用，按照因地制宜、適度超前原則，在各個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展建設(shè)與運(yùn)營(yíng)示范，通過(guò)示范項(xiàng)目，理順充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，探索系統(tǒng)化的支持政策以及可行的商業(yè)模式，以點(diǎn)帶面，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體進(jìn)程，提高發(fā)展質(zhì)量、速度和效益。在示范項(xiàng)目中積極探索無(wú)人值守自助式服務(wù)、無(wú)線(xiàn)充電、移動(dòng)充電、智能電網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用。

　　文/圖 惠州日?qǐng)?bào)記者黃尉宏