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　　贛深高鐵江西段昨起聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　惠州日報訊 據(jù)央視報道，昨日起，贛州至深圳高鐵江西段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。江西段全長134.5公里，贛深高鐵全長436.37公里，設(shè)計(jì)時速350公里，全線將于今年底具備開通條件。

　　據(jù)了解，贛深高鐵將于今年底開通運(yùn)營。贛深高鐵惠州北站站房面積約5萬平方米，是贛深鐵路全線8座新建車站中面積最大的一個，站房主體共有三層，建筑總高度33.96米，站房下方負(fù)一層設(shè)城市通廊和出站廳，負(fù)二層預(yù)留地鐵通廊。站場規(guī)模為7臺16線，其中贛深場5臺12線，莞惠城際場2臺4線。

　　作為全國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要一段，贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)河源、惠州、東莞，南至深圳，正線全長436.37公里，惠州境內(nèi)設(shè)有博羅北站、惠州北站、仲愷站3個車站。贛深高鐵建成通車后將成為江西對接粵港澳大灣區(qū)的重要通道。屆時，贛州至深圳乘坐火車時間將由現(xiàn)在的7小時縮短至2小時，惠州到深圳乘坐火車時間也將縮短至半小時，惠州將進(jìn)一步融入粵港澳大灣區(qū)大交通體系和廣深“半小時經(jīng)濟(jì)生活圈”。（躍文）