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新聯(lián)北路通車完善西出口布局 突破交通瓶頸雙向8車道

  惠州日報訊 (記者陳春惠 通訊員匡立紅)市區(qū)江南片區(qū)15分鐘快速上下高速公路,更便捷啦!市區(qū)西出口改造工程新聯(lián)北路(涉鐵新建段)日前正式建成通車。記者從市市政園林事務中心了解到,新聯(lián)北路建成通車后,將打通原永聯(lián)路南段下穿京九線框架橋的瓶頸,為快速出城連接惠河高速新增一條主干道路,更方便市民出行。

  

市西出口改造工程新聯(lián)北路;葜輬髽I(yè)全媒體記者楊建業(yè) 攝

  工人每天施工時間120分鐘

  平坦順暢的柏油馬路、開闊的視野、無燈控的暢快……6月28日上午,記者駕車行駛在新聯(lián)北路涉鐵新建段,享受了一番出行的舒心便利。

  市區(qū)西出口改造工程項目位于惠城區(qū)火車西站片區(qū),規(guī)劃為城市主干道路,設計總長4608米,包括永聯(lián)路(含下穿鐵路框架橋)和新聯(lián)北路(含上跨鐵路高架橋)兩條道路。2019年12月31日,永聯(lián)路南、北段拓寬改造全線建成通車以后,2.5車道的涵洞通道升級為雙向6車道,市區(qū)西大門通行效率大大提高。

  市區(qū)西出口改造工程新聯(lián)北路涉鐵新建段長1811米、雙向8車道。“位于市第四中學門前的新建跨線立交橋橫跨運營中的京九鐵路,屬涉鐵工程,審批流程長,施工難度大,工人們每天最長僅有120分鐘施工時間!笔袇^(qū)西出口改造工程項目現場負責人鄒文峰說。

  在市、區(qū)各級職能部門及相關單位的大力支持與配合下,市市政園林事務中心嚴格按照市委市政府工作部署,經過參建各方協(xié)力奮戰(zhàn)500多個日日夜夜,克服上跨鐵路施工封鎖的重重困難,新聯(lián)北路涉鐵新建段終于迎來全線建成通車。

  

市西出口改造工程橫跨金九鐵路;葜輬髽I(yè)全媒體記者楊建業(yè) 攝

  “兩環(huán)十射”第八射線打通

  據了解,市區(qū)西出口改造工程項目建成通車是惠州市實現“南進北拓、東西伸延”城市建設發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟,是拉開城市架構、拓展城市發(fā)展空間的重要舉措,同時也是加快城市建設步伐、增強城市功能、提升城市水平、推動經濟快速發(fā)展的重要手段。

  其中,永聯(lián)路北段、新聯(lián)北路系惠州市快速進出城交通總體布局“兩環(huán)十射”的第八射線。新聯(lián)北路涉鐵新建段建成通車后,將打通原永聯(lián)路南段下穿京九線框架橋的瓶頸,為快速出入城新增一條主干道路。至此,“兩環(huán)十射”的第八射線完全打通,有利于進一步優(yōu)化并完善火車西站片區(qū)的路網布局。

  

市西出口顏值提升;葜輬髽I(yè)全媒體記者楊建業(yè) 攝

  市區(qū)西出口不僅刷新了路網布局,顏值也大大提升。在市區(qū)西出口道路沿線,風格新穎的“幸;葜荨彼淖衷诜抡嬷参飰ι巷@得格外耀眼,高速公路出入口護坡美觀大氣,永聯(lián)村、都田村房屋立面改造整齊,商戶廣告牌規(guī)格統(tǒng)一,令人賞心悅目。

編輯:張海游

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