惠州日?qǐng)?bào)訊 （記者劉煒煒 通訊員鐘歡）“互聯(lián)網(wǎng)+”工作法、“船邊直提、抵港直裝”監(jiān)管新模式、“兩倉(cāng)合一”油品監(jiān)管、“惠鹽組合港”模式……去年以來(lái)，惠州港海關(guān)著眼優(yōu)化企業(yè)服務(wù)，推出了多項(xiàng)創(chuàng)新手段和措施，幫助企業(yè)克服疫情和經(jīng)濟(jì)下行等困難，助力全市外貿(mào)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)增長(zhǎng)。

“惠鹽組合港”“互聯(lián)網(wǎng)+”為企業(yè)降本增效

去年以來(lái)，惠州港海關(guān)持續(xù)推進(jìn)“惠鹽組合港”釋放改革紅利，落實(shí)專班對(duì)接項(xiàng)目、提供“線上+線下”雙邊業(yè)務(wù)咨詢等便利措施，并實(shí)施“免到場(chǎng)”“零延時(shí)”“不過(guò)夜”服務(wù)承諾。2019年10月下旬啟動(dòng)以來(lái)，“惠鹽組合港”模式運(yùn)行超過(guò)1年，截至上月底，已從最初的1家客戶、11標(biāo)箱、約400萬(wàn)元增長(zhǎng)至目前的22家客戶、總吞吐量超20000標(biāo)箱、貨值近6億元。其中，出口集裝箱比增5倍。

“惠州港海關(guān)已上線！”“海關(guān)總署標(biāo)法中心已上線！”……這是去年9月份惠州港海關(guān)首次“云技貿(mào)評(píng)議”視頻連線現(xiàn)場(chǎng)。最終，該關(guān)共收集生產(chǎn)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、貿(mào)易公司意見建議10余條，提出針對(duì)柴油標(biāo)準(zhǔn)評(píng)議意見3條和汽油標(biāo)準(zhǔn)評(píng)議意見7條，切實(shí)助益企業(yè)參與國(guó)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，降低出口技術(shù)壁壘影響。

疫情之下，“互聯(lián)網(wǎng)+”作用愈加明顯�；葜莞酆ｊP(guān)通過(guò)“線上+線下”收集企業(yè)在申報(bào)、審單環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的疑難問題，同步設(shè)立專項(xiàng)處置臺(tái)賬并實(shí)施“銷賬式”管理，企業(yè)端、海關(guān)端雙管齊下提升簽證準(zhǔn)確率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該關(guān)去年共簽發(fā)原產(chǎn)地證3000余份，涉及貨值近12億元，預(yù)計(jì)出口企業(yè)可獲關(guān)稅減免逾6000萬(wàn)元。

創(chuàng)新優(yōu)化服務(wù)大幅提高口岸監(jiān)管和檢測(cè)效率

“船邊直提、抵港直裝”監(jiān)管新模式是惠州港海關(guān)優(yōu)化企業(yè)服務(wù)的又一新“利器”。去年，惠州港海關(guān)大力推廣“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”，特別是進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”貿(mào)易便利化手段，通過(guò)量身定制個(gè)性化通關(guān)服務(wù)預(yù)案、指定專人對(duì)接梳理進(jìn)出口流程，提前消除政策落地過(guò)程中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)和堵點(diǎn)，將貨物全程通關(guān)時(shí)長(zhǎng)壓縮至15分鐘以內(nèi)。

為加快油品檢測(cè)，惠州港海關(guān)創(chuàng)新采用“邊卸邊輸”作業(yè)模式，結(jié)合“預(yù)約加班”“24小時(shí)值班”等服務(wù)措施，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口油品“即來(lái)即查”“隨到隨檢”，檢測(cè)結(jié)果即時(shí)反饋。以燃料油為例，其全項(xiàng)目檢測(cè)時(shí)長(zhǎng)已從原來(lái)的48小時(shí)壓縮至30小時(shí)以內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室人員堅(jiān)持“雙人雙崗”“一鏡到底”確保油品檢驗(yàn)鑒定“檢得出、檢得準(zhǔn)、檢得快”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，惠州港海關(guān)去年以來(lái)檢驗(yàn)進(jìn)口原油141批、逾2000萬(wàn)噸、達(dá)408億元，企業(yè)測(cè)算每批次可節(jié)省船舶在港待查時(shí)間約8小時(shí)，縮短出口周期3天左右，減少船舶滯期費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等逾300萬(wàn)美元。

此外，去年2月，惠州港海關(guān)還全力支持中石化浙江舟山石油有限公司設(shè)立深惠首個(gè)國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型出口監(jiān)管倉(cāng)，進(jìn)一步拓展了深圳港口國(guó)際航線船舶保稅燃料油供業(yè)務(wù)。7月，惠州港海關(guān)推動(dòng)惠州市大亞灣華德石化有限公司設(shè)立國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，并指導(dǎo)該公司作為首批試點(diǎn)企業(yè)順利完成首票“兩倉(cāng)合一”油品監(jiān)管業(yè)務(wù)，有效整合進(jìn)口保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地資源，實(shí)現(xiàn)政策功能疊加。

據(jù)惠州港海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至去年11月，轄區(qū)新增保稅倉(cāng)庫(kù)近120萬(wàn)立方米，進(jìn)口保稅油量比增近120%，保稅油外供業(yè)務(wù)比增113%，有效提升了地方企業(yè)開展對(duì)國(guó)際船舶供油業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，助力大灣區(qū)保稅燃油和國(guó)產(chǎn)出口低硫燃油外供業(yè)務(wù)從試點(diǎn)推進(jìn)走向擴(kuò)面發(fā)展。