習(xí)近平總書記指出：“推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化，必須抓好城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。”

　　今年國(guó)慶中秋“雙節(jié)”假期，在轄區(qū)高速公路總流量同比增加15%的情況下，惠州未出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間大范圍嚴(yán)重?fù)矶�，交通整體運(yùn)行平穩(wěn)有序，交通管控成效為歷年最佳。其背后，是“暢通工程”工作專班的努力，更是城市治理體系現(xiàn)代化的彰顯。

　　高質(zhì)量發(fā)展，交通是先導(dǎo)。一流城市必然要求一流的交通基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前，惠州一邊開創(chuàng)性地啟動(dòng)“豐”字交通主框架規(guī)劃，構(gòu)建主動(dòng)全面開放型大交通發(fā)展新格局；一邊改革創(chuàng)新組建工作專班，推行“路長(zhǎng)制”實(shí)施“暢通工程”，構(gòu)建共建共治共享交通管理新格局，不斷提升交通管理水平和運(yùn)營(yíng)能力，確保道路通行順暢有序。運(yùn)用整體思維、系統(tǒng)思維，在致力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，積極健全交通管理體制機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)大聯(lián)通、對(duì)外大循環(huán)，這是大灣區(qū)視野下惠州邁向國(guó)內(nèi)一流城市的必然選擇，這是惠州推進(jìn)城市治理體系現(xiàn)代化的重要舉措。

　　城市治理體系要現(xiàn)代化，就須精細(xì)化。城市治理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，良好的城市治理由多要素耦合而成，需要長(zhǎng)期積累、久久為功。做好城市治理這項(xiàng)系統(tǒng)工程，首先要做好頂層設(shè)計(jì)，涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通規(guī)劃、空間布局等方方面面。沒(méi)有科學(xué)合理、精細(xì)化的頂層設(shè)計(jì)，城市應(yīng)有的功能不僅難以發(fā)揮出來(lái)，還會(huì)滋生新的“城市病”。必須看到，城市治理不僅僅是治理技術(shù)和方略的升級(jí)換代、優(yōu)化調(diào)整，而且與城市整體發(fā)展戰(zhàn)略密切相關(guān)，城市治理應(yīng)堅(jiān)持規(guī)劃、建設(shè)、治理一體推進(jìn)、協(xié)同作戰(zhàn)。在建設(shè)與世界級(jí)大灣區(qū)相匹配的國(guó)內(nèi)一流城市的整體發(fā)展戰(zhàn)略下，惠州邊規(guī)劃建設(shè)“豐”字大交通，邊實(shí)施“暢通工程”治堵疏堵，城市治理體系不斷實(shí)現(xiàn)科學(xué)化精細(xì)化。

　　城市治理體系要現(xiàn)代化，就須智能化。強(qiáng)化科技賦能，讓城市更聰明一些、更智慧一些，是推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的必由之路。城市治理提質(zhì)增效，需要實(shí)現(xiàn)智能化。當(dāng)前，智能化正在成為推進(jìn)城市治理現(xiàn)代化的重要引擎。必須牢牢把握科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段，實(shí)現(xiàn)城市治理精準(zhǔn)施策、靶向發(fā)力，助推城市治理決策科學(xué)化、防控一體化、服務(wù)便捷化。今年國(guó)慶中秋“雙節(jié)”，全市交通管控成效顯著，正是與作為全市公路“天眼”和“神經(jīng)中樞”的交警智能指揮中心密不可分。

　　城市，讓生活更美好；治理精細(xì)，讓城市更現(xiàn)代化。城市是生命體、有機(jī)體，我們要敬畏城市、善待城市。以“豐”字大交通建設(shè)和“暢通工程”實(shí)施為抓手，堅(jiān)持以人為本、改革創(chuàng)新，不斷提升城市治理體系科學(xué)化精細(xì)化智能化水平，不斷挖掘城市發(fā)展?jié)摿Α⒃鰪?qiáng)城市承載能力，我們就定能走出一條惠州特色的城市現(xiàn)代化治理新路子，為建設(shè)國(guó)內(nèi)一流城市提供強(qiáng)有力的治理支撐。